qq飞车飞跃怎么样？改装推荐左还是右？和玄武相比哪个更好？下面小编给大家带来了详细的攻略解读，帮助你更好的驰聘战场。
一、飞跃改左改右
飞跃这个赛车分支就只有一个，要玩竞速的话传动可以改左边，其他都是满改。
选择玩道具的话建议改右边，不过改右边的话赛车的特效优势就发挥不出了。
二、实战中怎么样
F1赛车大作飞跃，尝试10cm平整底盘，稳定性远高于同种车型，以帅气经典的赛车样行，博得了很多车手的芳心。
【赛车外观】
飞跃车身以红色和白色为主调，车身两侧的红色喷漆，为车手们带来一种热情洋溢的感觉，在全力加速时如脱缰的野马呈现在车手们眼前。飞跃的底盘设计非常低，这一点也让这辆A车的稳定性变得非常可观，车尾处的尾翼设计配合上宽体轮胎，无论是在漂移还是提速上，都给人一种视觉上的享受。
【性能总览】
飞跃的综合属性较为平衡，从漂移或是喷射手感都很良好，就算与其他车手发生摩擦，也不会导致赛车大幅度的减速，在比赛中容错率极高。飞跃独有的赛车特性是每秒自动增加2.7%集气，使其可更早结束漂移并集满一个氮气，从而超越对手。
【数据分析】
飞跃的直线最高平跑速度可达到196km/h，在众多A车中处于中等表现。不过飞跃的各项喷射数据还是相当良好的，双喷最高速度可达到235Km/h，CWW喷最高速度可达到297Km/h，小喷时长0.6S;氮气最高速度为265Km/h，氮气时长3S。
飞跃的各项数据总体来说都十分优秀，虽然与其他A车的差距不大，车手们尽可能利用好飞跃的特性，前期在集气方面领先对手，逐渐的把优势化大，获得第一相对来说还是特别轻松的。
【实战跑图】
飞跃的稳定性极强，配合上自身的特性在困难多弯的赛道中容错率高，对新手玩家也及其友好。飞跃的特性在自动增加氮气，车友们不用特意使用卡漂，并且在连续U弯赛道优势很大，可提前结束漂移并集满一个氮气，缩短比赛时间，在秋名山、西部矿山、亚特兰蒂斯等多弯狭窄的赛道中，飞跃的稳定性能发挥到淋淋尽致。
【改装目标】
由于飞跃的特性为增加集气，所以车手们可优先选择改装燃料和集氮系统，增加赛车集气和氮气喷射时间，改完燃料和集氮就可以考虑对引擎进行改装，提高赛车的平跑速度，让前期优势更大。最后再改装传动和涡轮系统，提高基础动力和小喷动力。飞跃的各项改装系统里分支只有传动系统有，车手们可以根据自身情况去进行改造，如果科技点够多一次性点满是最好的。
【总结】
飞跃这辆A级赛车在性能上让不少车手都有所动心，而飞跃的表现绝对不会让车手们失望，极强的稳定性和集气能力，喜欢挑战多弯狭窄的地图的车手们一定不能错过这辆A车。
三、飞跃和玄武哪个好
玄武特性：撞墙集气保留40%且基础动力提升12%
飞跃特性：每次完美起步，获得23%氮气
玄武集气还是不错的。飞跃这个特性真的让人依赖性很强，一个人开惯了一辆车车(飞跃除外)，换别的车开，可能要适应一两张图。但是开惯了飞跃，再换别的车，可能要适应一两天都不止。所以说飞跃真的挺可怕的。
玄武的优点是转向好，耐撞，提速快，特性能提高容错率，适合难度高的图。
飞跃，集气是目前所有A中最强，手感一流，属集气型点卷A。
玄武，平跑极速和提速都是目前所有A中最强，转向是目前点卷A中最强，属转向型点卷A。
光电，不多解释，后追型点卷A。
圣殿，性能和类型其实和飞跃类似，但是特性只有前三十秒，可属起步型点卷A。
针尖，银河属性较平庸，属于早期点卷A。
再插一句，玄武绝对不差，就凭转向和超强基础动力就值得一怼，无论是道具还是竞速。
可以的话还是选择玄武性价比高一点，毕竟玄武的各项属性还是非常不错的，就是集氮速度和喷射时间略短一些，但是颜值以及一些地方来说，玄武还是比飞跃好上很多。
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赛车竞速7.6分
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